Линкбилдинг: особенности региона и обще-нетовские проблемы

Проблематика ссылочных масс, в чем особенности по геотаргетингу

На заре формирования линкбилдинга оптимизаторы «накачивали» порталы всевозможными анкорами. Их могло оказаться до 500 единиц на 1 страницу. Такая статистика заставляет вздрагивать, где столько брать, чтобы оставаться конкурентным. Но со временем поисковые системы выдвинули оптимизаторам и аутричерам новые условия формирования ссылочных масс. Стал важен не факт упоминания ресурса, но качественная составляющая принимающей стороны. Поэтому началась настоящая погоня за размещением у трастовых доноров. Компания Topodin также предоставляла услуги поиска надежных сайтов, анкоры на которых приносили бы дополнительный вес конкретным страницам ресурса. Требования к самим ссылкам все еще можно описать так:

• полезность для упоминаемого сайта (тот самый вес в глазах поисковиков);
• релевантность тем донора по отношению к посадочным страницам;
• законность используемых методов (отсутствие явных признаков рекламы, навязывания, прочего).

Теперь же ситуацию для ссылочных масс, особенно для конкурентных регионов, следует рассматривать несколько иначе. Поскольку крупные области широко охватывают социальные сети, им гораздо проще получить ссылки оттуда или быстрее зарегистрироваться на той же Википедии. После иметь какие-то полезные крохи. Поэтому трастовые порталы с удовольствием делились местом для размещения анкоров. Другие также не без выгоды получали свои плюшки. Теперь же поиск анкоров для аутричеров усложняется тем, что с июля 2018 придется пересматривать большое количество ссылочного материала. Проблема пока едва ли коснется порталы, продвигающиеся через Яндекс (но это дело времени).

Для Гугла ситуация такова. Бот системы теперь при проверке сайта будет ставить в приоритет мобильную версию ресурса (не адаптивную). Все ссылки доноров, не имеющих портативного варианта сайта, станут игнорироваться системой. Важным критерием для отбора ссылок становится – мобильность донора. Если не углубляться в технические подробности создания мультиплатформенных сайтов, коротко получится сказать так. Сайты в основном Москва, Питер, Екатеринбург (самые передовые), двигаясь по наитию и порыву бизнес-ветра, делали все что могли для занятия и удержания лидирующих позиций. Многие из них не модернизировались основательно десятилетиями, и сегодня большая часть из окажется за пределами видимости поисковых систем. Ослабеет или вовсе исчезнет ссылочный вес от них. Зато середнячки отрасли, двигавшиеся по принципу: «тише едешь, дальше будешь», имеют не временные решения для мобильных версий. Они уже сегодня контролируют ряд новых критериев при отборе ссылочной массы. Именно такие сайты получат шанс занять лидирующие позиции.

Усиление требований к ссылочной массе

Несмотря на все перемены, способы приобретения «мест» на картах доноров остаются прежними:

• посещение специальной биржи;
• автоматические покупки;
• индивидуальные договора с донорами об аренде пожизненной или с помесячной оплатой;
• взаимный обмен ссылочной массой.

Ниже обсудим каждый из способов, но в любом случае сегодня повышаются требования к анкорами и донорам, предоставляющим место под них. Аутричерам теперь надо учитывать не только трастовость принимающей стороны, но также ее технические возможности. Скорость загрузки, доступность мобильных приложений, способы приведения пользователей, другое.

Варианты с покупкой ссылок в авторежиме практически нерентабельны. Поскольку риск приобретения некачественного продукта слишком высок, а результаты от его применения уже стали катастрофическими для части порталов. Вплоть до пожизненной блокировки.

Поиск ссылок: рекламное колесо

Как сказано ранее, альтернатива покупкам – договора и взаимные обмены. Аутричеры, представляющие Topodin, ищут качественный продукт по следующим каналам:

• социальные сети, дающие максимально естественные ссылки;
• блоги, трастовые сайты;
• каталоги поисковых систем;
• профессиональные форумы.

Размещение ссылок для Москвы упрощено пользовательской активностью. Это применительно и для конкурентных ниш. Можно создавать целые циклы, описывающие идеальное производство, на деле состоящее из множества независимых организаций. Например, покупка бензина для таксопарка рекламирует конкретный бренд заправочных. Производители строительных услуг анонсируют своих поставщиков. Модельное агентство – франшизу бутика и т.д. Ситуация упрощается пребыванием сторон договора в Москве или другом едином месте. Потенциальные партнеры могут встретиться даже в переходе метро или на автобусной остановке, чтобы на «короткой» ноге обсудить все подробности. Поэтому не будем отягощать наших клиентов из крупного региона сложностями процесса линкбилдинг в более широком географическом представлении.

Но стоит констатировать, что сообщество пересматривает требования к качеству применяемых продуктов, одновременно с этим приходится задумываться о повышении тарифов. Конкуренты уже подняли планку до небывалых высот, что же остается нам? Звоните, уточняйте цены для Москвы и других регионов. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству.